1月13日，“海洋石油301”在深圳大鵬灣外LNG應(yīng)急錨地成功為“地中海加布里埃爾”輪加注LNG燃料。 深圳特區(qū)報(bào)記者 楊浩翰 胡蕾 通訊員 吳艾琳 攝

深圳新聞網(wǎng)2026年1月15日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳梓欣 易東 胡玥）1月13日，全球最大國(guó)產(chǎn) LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油301”輪，于深圳大鵬灣外錨地順利為利比里亞籍“地中海加布里埃爾”輪加注約5300立方米LNG燃料。此舉標(biāo)志著深圳錨地保稅LNG加注業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“零的突破”，為深圳打造亞洲領(lǐng)先的船舶保稅燃料加注中心邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)了解，傳統(tǒng)LNG加注需依托碼頭固定泊位開展，受泊位數(shù)量、裝卸作業(yè)計(jì)劃多種因素制約，國(guó)際航行船舶常面臨靠泊等待周期長(zhǎng)的問題。使用錨地保稅加注，船舶無需進(jìn)港靠泊，在錨地直接完成燃料補(bǔ)給，可適配國(guó)際船舶航行計(jì)劃 “即到即加”，在空間調(diào)度、成本控制、資源利用、作業(yè)效率等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。