近日，有網(wǎng)友通過《問政深圳》平臺報料稱，南山區(qū)龍井路與桃源村交叉路口原本完好無損的人行道隔離柱被工人切割開，隨后又重新焊接復(fù)原。此舉引發(fā)市民疑惑：“這好好的柱子非得切割開，然后再焊接回去，這波神操作真的很令人費解，是經(jīng)費太多了?”

修復(fù)前后對比

發(fā)帖人配圖顯示，數(shù)根金屬隔離柱頂部已被割開，每個隔離柱頂端堆放著交通錐，施工痕跡明顯。

面對公眾疑慮，1月9日，深圳市南山區(qū)建筑工務(wù)署作出正式回應(yīng)。據(jù)其說明，該路段屬于“龍珠大道綜合整治及黑化改造工程”的施工范圍。此次對龍珠大道人行道隔離柱進行切割，是為了灌注混凝土以增強防撞強度，從而進一步保障行人安全。

“經(jīng)現(xiàn)場核實，為進一步保障行人安全，人行道隔離柱需灌注混凝土增強隔離柱防撞強度?！蹦仙絽^(qū)建筑工務(wù)署在回復(fù)中表示，“后續(xù)將嚴(yán)格要求施工單位及時恢復(fù)，減小對市民朋友出行的影響”，并就施工帶來的不便致歉，承諾將加強巡查，消除道路各項安全隱患。

1月12日上午，記者前往龍井路與桃源村交叉口實地走訪?，F(xiàn)場可見，大部分隔離柱已完成混凝土灌注與焊接復(fù)原，表面打磨平整，幾乎看不出施工痕跡；僅少數(shù)柱體仍處于開蓋待澆筑狀態(tài)，未影響正常通行。

正在清掃路面的環(huán)衛(wèi)工人史女士告訴記者，此次龍珠大道人行道金屬隔離柱的升級改造速度快、效率較高，并未影響市民的正常出行，“最近有工人來作業(yè)，速度很快，相信剩下的很快也會完工，能理解，工程都是需要一點時間的?！?/p>

據(jù)了解，作為城市主干道的重要節(jié)點，龍珠大道車流量大、重型車輛通行頻繁，原有金屬隔離柱雖外觀完好，但內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，抗沖擊能力有限。一旦發(fā)生車輛失控沖上人行道，難以有效阻擋。記者查閱資料時發(fā)現(xiàn)，這一工藝在市政工程中并不罕見，國內(nèi)多個城市在重點路口、學(xué)校周邊、商業(yè)街區(qū)等人流密集區(qū)域已廣泛應(yīng)用類似加固措施。

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