“海葵一號”油氣外輸作業(yè)。 中國海油深圳分公司供圖

深圳新聞網(wǎng)2026年1月12日訊（深圳特區(qū)報記者 秦綺蔚 通訊員 楊瑞華 周和明）記者昨日從中國海油深圳分公司獲悉，截至目前，大國重器“?？惶枴盕PSO（浮式生產(chǎn)儲油輪）已順利完成第28船次外輸作業(yè)，累計外輸原油突破100萬噸，這也標(biāo)志著流花油田二次開發(fā)項目創(chuàng)下產(chǎn)能新紀錄。

流花油田二次開發(fā)項目由流花11-1和4-1兩個油田組成，區(qū)域平均水深約305米，主要生產(chǎn)設(shè)施由兩大國之重器“?；枴薄昂？惶枴苯M成，通過一年多的精細化運維成熟的安全生產(chǎn)管理實踐體系為深海能源開發(fā)筑牢了安全防線。

油井平穩(wěn)運行是增產(chǎn)關(guān)鍵?！昂；枴蓖菩小熬L責(zé)任制”全流程管理，“井長”每日巡檢、監(jiān)測生產(chǎn)參數(shù)、及時處置異常。自主研發(fā)電潛泵參數(shù)智能對比巡檢模塊，讓油井監(jiān)控變“被動響應(yīng)”為“主動預(yù)警”。該系統(tǒng)年預(yù)警“氣鎖”17次，并借助采油樹模型優(yōu)化作業(yè)流程，將單井投產(chǎn)時間提效近60%。

“?？惶枴笔莵喼奘姿覉A筒型FPSO。項目團隊為安全高效完成全年外輸任務(wù)，采用“雙艉輸”作業(yè)提質(zhì)增效，保障外輸安全便捷；同時，克服季風(fēng)季節(jié)作業(yè)窗口窄的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)10次臺風(fēng)來襲期間無人生產(chǎn)，挽回原油產(chǎn)量損失約4.27萬噸，油田日產(chǎn)油再創(chuàng)新高，提油周期縮短至10.5天/船次，為外輸作業(yè)提供全方位保障。

中國海油深圳分公司相關(guān)負責(zé)人介紹，流花油田二次開發(fā)項目的生產(chǎn)運營效果印證了海上礁灰?guī)r油田穩(wěn)油控水技術(shù)的穩(wěn)定可靠性?！吧钏畬?dǎo)管架平臺+圓筒型FPSO”開發(fā)模式的經(jīng)濟有效性，也為“十五五”期間我國推動海洋強國建設(shè)提供了切實可行的“中國方案”。